第690章 杆位归属

第690章 杆位归属

马丁这边也开始了互相骚扰，二组的所有车手在最后阶段都受到了自己对手的干扰。

今年新加入的冲刺赛显然让这些顶尖车手都感觉到了排位赛的重要性，排位决定两场比赛的发车顺位。

如此情况就连队友在最后阶段都不愿意让自己的队友跟车了，出现了小部分的内斗。

“马丁这边把马王放了过去，现在前四名车手几乎是各自为战，比赛还剩下八分钟，按照这个情形继续下去比赛对秦川会非常有利！”

蔚然和小张看了一眼场上的局势，淡淡的说道。

目前争夺杆位的四个人几乎都没有了跟车对象，他们的队友速度不够他们去跟。

想要跟彼此的这些竞争对手结果也都被放了过去，现在只能单独刷圈。

局势可谓是很不明朗，当然对秦川除非，这位从不依赖跟车。

头盔下，秦川的目光锁定前方的一个弯道，稳稳的操控赛车入弯。

这是十四号弯，他在这里没有推速度，刹车点并不晚，因为这一圈开始他就把佩科放了过去，这一圈已经作废了。

贴住弯心，在察觉到手肘触地的瞬间，秦川右手微动开始开油赛车疾驰而出，rc16从十四号弯驶出。

车子直立加速，秦川身子收回，逐渐靠近接下来的十五号弯。

十五号弯是一个非常模糊的赛道，身处十四号弯时很难看清弯心在哪里，因为其弯道很长，还是大回旋弯角，它的弯心并不是一个点，而是一小段距离。

待赛车来到十五号弯时，秦川捏下刹车赛车非常激进的入弯，车速减速之后快速贴向弯心，车子开始倾斜。

这个弯角连膝盖都碰不到地面。

“十五号弯秦神开始入弯，这个入弯非常激进，马上比赛来到下一圈！”

“下一圈最终争斗很有可能就会开始，让我们拭目以待看看谁会拿下今年的杆位。”

贴住弯心后，秦川一路沿着弯心行驶，在到达开油点后秦川的赛车滑胎出弯，最后一弯十五号弯拼的非常的激进。

蔚然和小张立马注意到了这一幕，解说跟上。

“秦川这边已经开始动力滑胎了！”

这种和十四号弯状态相差很大的原因蔚然和小张也知道。

前面几个弯道秦川可以放松应对，反正单圈已经废掉了，但最后一弯他必须全力以赴，这涉及到下一圈的速度。

赛车从大回旋弯角出来，秦川将车速推到极致，整个身体侧挂在赛车的一侧用力的向下压着。

赛车沿着内线飞快出弯，同时升档，二挡进三挡，然后升四挡。

逐渐车速攀升到了五档，六档！赛车前轮开始离地加速，疯狂咆哮。

秦川耳边也传来了剧烈的风声。

“秦川这边车速已经破了三百，马上来到终点直线，开始下坡！”

导播视角紧紧跟着秦川，等待秦川赛车通过直线越过终点线后然后下坡。

车速突破三百五十，rc16到达刹车点，秦川上半身挺直，左脚快速退档同时右腿伸出右手捏紧前刹，刹车盘瞬间烧红，开始下坡。

“一号弯秦川下坡滑胎了！”

蔚然激动道。

后轮离地，向外侧微微一滑，秦川双腿夹紧车身，伴随着几声轰鸣，赛车入弯。

车身异常稳定，刚刚排气阀门调教过后 原有的那一点抖动也被大幅度削减。

入弯，贴住弯心，未等膝盖完全贴合地面秦川握着油门的右手就已经动了，滑胎出弯，整个后轮一震赛车前轮离地，出弯加速。

自从最后一弯开始，秦川的后轮一直都在不稳定之中，完全为了推速而做的准备。

“三号弯这个发卡弯秦川的肩膀已经贴到了地面上，这个倾角非常恐怖！”

“六十八度，足足有六十八度。”

嚯，蔚然和小张的话音刚刚落下，看台便是爆发出一阵哗然之声。

一号弯出来再转入二号弯，当来到三号弯时秦川的肩膀已经完全贴合到了地面上，这次不是膝盖也不是手肘，而是肩膀，和马丁极为相似的磨肩过弯。

之所以不同的是，马丁是人比较低车的倾角不算太低，而秦川人和车的倾角都很低，倾角赫然高达六十八度。

导播专门给了一个特写，而且是很夸张的特写。

六十八度的倾角在整个gp都是抖三抖的存在。

“卧槽，六十八度，波尔蒂芒的六十八度，这太牛逼了也。”

“哈哈哈，果然是秦神，这种不平整的地都能整出这个倾角！没想到秦神居然还留了这么一手。”

“卧槽，三号弯六十八度倾角，这比马王牛多了啊。”

三号弯出来，秦川倾角做到极限，车身甚至抖了一抖，这个六十八度他