第二百八十九章 苏园园的暴论

“一个国家是否能造出来一辆，全世界都认可的汽车，基本就证明了这个国家的工业。

造出来汽车并不难。

我们甚至可以再全球采购，购买零件购买发动机，最终组装成一辆车最后在售卖。

但真正独属于我们的汽车工业汽车骄傲，民族汽车工业。

需要的不仅仅是能够制造一辆车。

而是能够创造一辆车，从零开始设计技术独属于我们。

并且其他国家人民也认可我们制造的车。

当在国外看到我们的汽车跑在他们的高速公路上，这个时候我相信大多数人，内心都会升起一股自豪。

当所谓的豪车，不再仅仅只有bba。

而是拥有了我们自己的品牌。

这是我理解的属于我们民族的汽车工业的骄傲与瑰宝。”

王玉儿：“你说你想创造一个属于自己的车，那么一辆车在你看来什么最重要呢。”

苏园园甚至没有思考直接脱口而出：“安全。

一辆车是否安全是否稳定，是一辆车的根本。

这辆车看上去再好看，速度开上去再快。

可如果一碰就会出现安全问题。

如果这辆车不能在车祸中保护车主的安全。

如果这辆车不能让你安心让家人乘坐。

那么不管这辆车再豪华，它都是失败的。”

王玉儿：“你制造的第一辆车，你会定位在什么地方，百万还是五六十万，亦或者是更高？”

苏园园摇摇头：“我会定价在每一个人都买得起的价格。

汽车是一个需要积累的东西。

如果没有一定的积累，一开始就挑战上百万五六十万，那么必然会失败。

汽车始终是一个商品，能够存活下去的汽车品牌。

才能够聊未来聊以后。

豪华是通过技术不断的叠加，一点点提升。

而不是上来就宣布一个高昂的价格。

这样市场并不会认可你。

不管是什么样的汽车，最终都需要得到市场的认可才算是成功。

汽车的历史上不乏豪车。

但许多豪车品牌中途都经历过破产。

比如劳斯莱斯，宾利，兰博基尼，法拉利。

他们都被卖来卖去。

最终却都被最基础的所谓平民汽车所收购。”

王玉儿：“那么对于怎么制造一辆车，对于自己的汽车品牌，你已经有了一个完整的规划。

你大概又会什么时候去实施呢？”

苏园园：“我已经正在做，并且很快大家就会见到成果。”

苏园园的这个回答，显然是王玉儿没有预料到的。

这句话的含义实在是太深了。

我既可以理解为，你现如今已经制造好了一辆车，也可以理解为你现在正在这个路途中。

主要是最后一句，大家很快就会见到成果。

加上刚刚苏园园的发言，很难不让人去幻想，苏园园是否现在已经建立了一个汽车品牌，并且已经完成了第一辆车的研发。

“圆圆你刚刚也说了，对于汽车你已经有了一个完整的规划。

你也说了技术是一个很难突破的东西。

我们想要弯道超车，几乎是一个很难的事情。

那么我们的汽车之路又应该在哪个方向？”

“智能化电动化清洁化。

新能源汽车将会是我们的出路，并且未来我们也会扑在新能源上。

电动汽车将是汽车未来的主流。”

“新能源？”

王玉儿念了两遍以后，微微一笑继续问道。

“在有了一定积累以后，你会触碰豪车或者说会去挑战这个市场吗？”

苏园园点点头。

“这个是必然的，不过我想我会颠覆现如今对于豪车的定义。

未来的豪车将不再是现如今的豪车。

而是一种全新，更加丰富并不在于形态上售价上的豪车。”

王玉儿：“那可以请你介绍一下，你心目中的豪车应该是一种什么样子吗。”

“在传统意义上，豪车最显而易见的一点便是大。

a级b级c级轿车一眼看上去就有明显的差别，现在分别是否是豪车其实从大小轴距上就可以分辨。

但新能源汽车由于加装了电池，看上去都不会很小。

没了发动机汽车的地盘也会更加平顺，空间自然也会变得更大。

原先abc级的定位将会被颠覆，车子可以在做到物美价廉的同时，获得更大的空间。

豪车的乘坐舒适体验感，在于发动机的平滑。

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