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第1968章 道路管理权

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省里没出足够的钱,主要由潮江政府自筹资金与企业达成的合作,经营权最后归属于地方政府,也没什么不妥之处啊。”

唐少英笑道:“这话有失偏颇了,我看,经营权与其归属潮江三市,倒不如直接回到省里,毕竟三市共管这两条路,肯定要出现一些分歧和矛盾。只有把管理权交给省里,才是避免争端的办法啊。”

刘浮生笑道:“唐书记说的也有道理,不过从规划到筹建,都是潮江三市负责的,建成之后,直接收到省里,恐怕有些不妥当吧?”

“另外,这两条路是地方经济发展的命脉,地方政府也需要根据实际情况,不断的完善和维护路况,如果被省里收回去,我们同样要不断地和省里沟通,岂不是一样很麻烦?”

其余的常委们,有些面面相觑。

他们觉得,这两条路的前期运营权,都在投资建设的公司手里,就算收回,也是很多年之后的事情了。

那么多年以后的事,谁又说得清楚?现在争论,明显意义不大。

说句不好听的,这事儿和本届的省、市政府领导班子,已经没有任何关系了。

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