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第41章 道东

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“草,这他妈的哪个小王八蛋往这放这破玩意!”

于超和司机走下车去看到底怎么回事,不知道谁放的地爪,一下子给车前轱辘戗爆了。

司机师傅一脸愁容,这离道东不到一公里了,肯定是道东那帮人在这放的,为的就是来往司机的轮胎,然后就得找拖车到最近的修理站。过往开车的都知道,到了道东那面肯定被狠狠的宰一把。

于超挠着头挺不好意思,从兜里面掏出来两百块钱递给司机。

“行了师傅别发愁了,这事赖我,这两百块钱就当车费加拖车费了。”

“小兄弟,你人挺好的,不过就这破地方我下次可真是不来了。我和你说,就这两百块钱都不够,道东这面的修理店要价可黑了。”

于超是想给司机再拿点钱,但是奈何实在是囊中羞涩,自己出门也没带多少现金,这会已经所剩无几,就算是想帮师傅修车,也确实是心有力而余额不足。

“行了,小兄弟,我也不好意思,这也确实是送不了你了。这离道东就剩条直道了,你往前走就行了,从这大概还有个一公里。”

没办法,还剩下一公里,于超只能腿着过去了。

司机还和于超说,就这些个地爪啥的都不是给他们这些小车准备的,拖个小车或者小车换个胎才能赚多少钱啊。这是给那些不知情的外地货车准备的,到这轮胎扎爆了,换一次少说讹掉两千块钱。

时间长了,都没人敢往这面跑了。

于超一边朝着道东的方向走着,一边想着小时候和弟弟没啥事就跑到道东那面去玩,和道东那面的孩子打野架。

咱先长话短说说为啥这片地方叫道东。

道东是一个相对的概念,在D城的规划图上,于超没搬家之前住的这个区被一条铁路贯穿南北,分了东西两片区域。城市需要发展建设就会涌入大量的外来人口。这些外来人口来到城里面打工自然会选择住房相对廉价的铁路东面区域。长此以往,铁路东西产生了悬殊的贫富差距。

铁路西面是高楼大厦,娱乐商圈,市政府没搬之前也在东面。

但是铁路的东面呢则是一望无际的平房,有政府建的过渡安置房,但是大多数都是自建房,质量参差不齐,用现在的话讲处处都是安全隐患。

作者小时候也住在道东对面的小区里面,有一次后半夜从自家楼房的窗户看到铁轨对面的道东一大批的自建房失火燃烧起来,火光烧红了半个夜空。作者蹲在窗台上面看了好久,还记得似乎是煤气罐爆炸了,一道火龙直冲夜空,差点把作者吓了一个倒栽葱。

消防队去了三辆车,一开始把火给扑灭了。但是后半夜时候又烧了起来,火势更猛,这场火前后扑了两次,折腾了整整一夜。

可见道东的布局得有多混乱,真的是处处都是安全隐患。

然而最可怕的还不是糟糕的居住环境,真正可怕的是道东的教育环境。铁路以东的区域其实比这个区的西面还要大,但是只有一所小学,连初高中都没有。加之道东居住的多是外地打工的子女,家长们对于孩子教育的意识淡薄。导致很多孩子上学的年纪不去读书,而是天天在街头小偷小摸和打架。

不知觉之间,于超已经走进了道东,四周看去都是有碍观瞻的平房,有的屋子上面甚至加盖的都不是瓦片。脚底下的路已经从水泥路变成了不平整的土路。

于超记得道东的铁人广场在什么地方,现在是冬天,铁人广场可能没什么人。但是到了夏天的夜晚,铁人广场就是这个城市最大最热闹的夜市。

因为道东这个地方有大量的外来人口嘛,所以在道东中心点的铁人广场充斥着各种各样的黑中介,他们就是负责给这群外地来的打工仔介绍工作的。当然了介绍的也都不是什么正经工作,大多数都是日结薪资的工作,还有很多就是涉黑的行业,最常见的就是看场子。

道东这个城中村里面最不乏的就是洗头房,按摩院,KTV和各种不正规的小场所,可以说这里在政府下大力度整改之前就是一个滋生犯罪的超级帝国。

于超走到工人广场。

广场上行人较少,凄冷的北风在呼啸。

于超跟着几个一看就是在找工作的人走进了一家最大的工作中介点。

虽然只是一间不起眼的小平房,但是门口的铁牌子上面却写着某某某人力资源有限公司。原谅作者这个地方不能直接把这个单位的名称写出来。因为这家公司今天仍然存在于D城,且企业已经颇具规模,成为D城人力资源的龙头企业,一家独大。

如果有朋友感兴趣,作者倒是愿意和大家聊聊这家公司的发家史。

这个黑中介里面人头攒动。

东北的中介也颇具粗犷的风格,屋里面居然铺着火炕,甚至有几帮人聚在一起打牌喝酒。时不时的过去一个人抓起一把桌子上的花生瓜子。要是外面不写着人力资源四个字,还以为这里面是一个中途休息的小酒馆。

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