第一千零五十五章 这个费用可就大了

，最后自己占了便宜也会跌份：“现在看的差不多了，正准备回去。”

“啊，下雨了，那就赶快回去。”

许茂华抬头看了看天空，这会儿已经淅淅沥沥的下起小雨，于是杨蕾便和郝运几人到了路边，各自钻进车里后一路回到魔都饭店，简单收拾过找了个客厅坐下，许茂华也就说起了先前听来的消息：“上面已经决定和麦道公司合伙了，而且条件里面还涉及到了生产厂房的问题，即便是建国院士能够参股进来，保守估计也要寻找新的车间厂房，你这边看看怎么和建国院士说？”

“厂房的事儿不是问题，问题是这个项目到目前为止的总支出费用是多少，我们也好根据这个费用来决定出资比例——”

杨蕾并不是什么计划都没有，便拿着特批光彩实业的文件跑到魔都，她来之前从郑建国那里得到的机宜里面，就点出了这个项目的关键点，是三机部愿不愿意将项目打包立项。

因为在这之前，该项目从想法到立项，甚至包括后期发动机仿制生产，全部都是以命令的方式下达，没有建立起科学统筹的运行机制。

单以仿制的涡扇8发动机来说，担任仿制研发任务的魔都长征机械厂，便在生产完12台任务后，就没再已经掌握的生产工艺和技术基础上，继续进行研发和改进，而是完成了任务后继续开展其他项目生产。

郑建国想要这个项目不假，但是他要的并不是项目本身，当然目前仿照研发成功的飞机和发动机也不错，毕竟自打飞机1980年试飞成功以来，在两年时间里去过东北也到过乌鲁不齐，更7次降落在气候条件极其恶劣的LS，一百多架次的飞行中累计飞行时间150个小时，各项参数也完全达到了当初的设计标准和要求。

但是与飞机和发动机相比，郑建国看中的还在于这个平台，而这也是他参与到里面来的主要目的，因为这个平台在那个一穷二白的条件下，肩扛手磨的打造出了这架大型喷气式客机。

而在这架飞机上天之前，全世界只有美利坚苏维埃不列颠法兰西四个国家，拥有从设计到制造的能力。

如果单以经济利益最大化的目的，郑建国会像之前那样，选择不列颠或者法兰西进行合作，然后拿到国内来组装进行生产。

出于这个目的，郑建国对于这个项目便想打包参股，也就是把飞机设计制造和发动机两个团队纳入里面，而不是像现在这样，收购飞机设计制造再给发动机项目组订单，否则他控制不了发动机项目组，也没有任何意义。

谁不知道航空发动机，被叫做工业皇冠上的明珠吗？

然而，这个要求却不能说出来，所以郑建国给杨蕾的要求，便是让魔都把整个项目的花费都算到里面，如此他虽然要拿的钱会增加不知多少，可也同样把涉及到的所有项目团队和成果，拿到了手里。

毕竟，我投钱和你合作，你把研究费用加到成本里面，那么研究团队和成果，也都是共享才对。

于是，许茂华就被巨大的馅饼给砸中了，他之前想的是说服郑建国答应下来，最多再投点钱建设个新厂房，这对郑建国压根就没啥压力。

不想，在听到杨蕾提到了这个项目的所有支出费用，许茂华是眨了眨眼才化解掉内心深处涌出的狂喜，装作镇定道：“这个费用可就大了，从1970年开始，单就我了解的部分，少说也有两亿多——建国院士想占多少股份？”

“这要看是怎么合作了。”

杨蕾知道现在谈话都只属于意向，也没豪气干云的说钱不是问题，因为这涉及到项目的定位问题：“最理想的状态，是直接收购整个项目组，也就是我们公司给三机部交一笔钱，这个项目的团队和成果就都是我们公司的了。”

“这不可能。”

即便许茂华做梦都想让郑建国来投资，他连说这很难的胆子都没有，毕竟在捂汗卖瓜子的傻子只是请人多了些，就被上下一顿猛批差点拉去打靶，现在谁答应这个条件都只有一个结果，那就是没结果。

仿佛早就有所预料，听到这个答复的杨蕾，也没感觉意外，神情不变的开口道：“其次就是合作，我们拿一半的研发资金，占一半的股份，后续共同承担研发资金共享研发成果，我们公司认为国家不会同意。”

“因为后续共同承担研发资金。”

许茂华神情缓和了下，郑建国拿一半资金占去一半成果，这在他看来压根算不上问题，打着郑建国的名义向上面申请，遇到什么问题就请郑建国出马，成功率可比之前的合作高多了。

但是，如果国家能承担后续研发资金，那么这个项目也不会有现在的困局。

杨蕾点点头，继续开口道：“再其次就是魔都和三机部共同承担一半研发资金，我们公司承担一半，这样市里和三机部的压力会比较小，考虑到股份的分配问题，市里可以用生产