第561章 试飞

农用直升机，但只要是载人的飞机，那就必须按照民航的管理规定，一步步的走适航认证，既然是走官方程序，这里面可以说道的东西就太多了，这些东西也比较敏感，咱们就不说了，只简单的说一句话，如果能够得到军区的支持，华腾工业集团在适航认证上面花费的时间最少能够介绍2年！

不过也正因为明白这一点，张起航才有些不解，不明白的地方就直接问，张起航就干脆利索的向王主任问道：“王主任，我这个人比较直，有些问题……”

不等张起航说完，王主任就应道：“有什么问题，老弟你尽管问。”

“那我就不客气了，”张起航问道：“为什么是我们？在直升机领域，我们华腾工业集团可是一个纯纯的、没有任何经验的菜鸟，咱们部队不管是去找昌飞合作还是去找哈飞合作，都比找我们合作开的靠谱吧？”

听到张起航的这个问题，王主任苦笑起来：“张总，既然话都说到这个份上了，我也就不瞒你，你以为我们没和哈飞、昌飞那边联系过？可人家在知道我们只需要十几二十架飞机之后，直接就以‘研发任务重’的借口给回绝了。”

“……”

张起航顿时无语。

无语之余，他倒也理解哈飞和昌飞的做法，哈飞这边还在拼命的对直-9进行升级和改进，至于昌飞这边，人家更忙，不但忙着升级改进我们国家唯一的一款最大起飞重量超过10吨的直升机：直-8，还得研制咱们国家唯一的一款轻型直升机直-11，而不管是直-8、直-9还是直-11，哪一个的技术含量不比只能承担入门级直升机飞行训练和教学任务的类罗宾逊R22这种超轻型直升机强的多了？

一句话，对于军区的这个提议，哈飞和昌飞根本就看不上眼。

王主任则是接着说道：“至于为什么选择了你们，这个其实也简单，你们也不能说一点经验都没有，其实在你们搞植保无人直升机的时候我们就留意了，后来我们分析了一下，既然你们能搞最大起飞重量100公斤的无人直升机，那么有哈工大的帮忙，搞个最大起飞重量五六百、六七百公斤的超轻型双座直升机应该也不难吧？”