第281章 在万亿级的赛道寻找机会

2023年11月23日是周4，通过复盘，远生发现了一个很不错的股票.................................................................................................................................................

它就是体科股票................................................................................................................................................................................................................................

请看它的资料---------------------------

投资者：董秘您好：请问公司是否有参加2023世界智能网联汽车大会？我们公司坐拥地域优势，是否有参与全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区的建设？殷切期盼董秘回复，谢谢！

公司回复：您好。公司在2023世界智能网联汽车大会展出车规级激光雷达产品。公司暂未参与您所提到的项目建设。公司始终关注着双智城市建设需求并深度参与其中，如北京市顺义区自动驾驶车辆测试道路项目、首都文明交通示范路口创建项目、北京市通州区的交通部公路院智能交通研究中心试验场项目等。感谢您的关注。

投资者：请问贵公司，21年在苏州开了研究院以后是否有业务上的推进发展？就在10月12日，苏州相城区苏台高速一段56公里路段实现全国第一条车路协同L4级自动驾驶公路，请问贵公司在此项目里是否有相关业务合作？盼知进展，谢谢！

公司回复： 您好。公司全资子公司苏州万集车联网技术有限公司（即苏州研究院），是一家专注于综合大模型下的交通数据及算法服务商，致力于为车企和交通管理方提供高价值数据及模型算法服务，在全息路口高精度感知算法能力、大规模数据分析提取能力、车路协同场景定制化能力、车路云闭环能力等多方面具备明显的技术优势。在苏州相城区自动驾驶公路项目中，公司为自动驾驶车辆、智能网联车辆提供实时、精准、可靠的路侧数据，提升车辆的通行安全和行驶效率，为自动驾驶、车路协同应用落地提供有力支撑，在赋能车辆的同时，可将感知信息上传到管理平台，为道路管理方提供精准的交通数据，更好的保障道路通畅、道路安全，提升广大群众的出行满意度。谢谢。

了解股市的人都知道，自动驾驶是未来万亿级别的赛道，所以，华为、阿里、腾讯、百度等一流公司都在这方面发力................................. 体科股票也参与了自动驾驶这个赛道的大竞争，前景应该不错，股价也容易涨。

再从K线方面看，2023年11月20日自动驾驶涨停板，说明主力已经对它动手了，随后2天短线客卖出..................远生决定今天买它。

早上，体科股票低开3.10%，远生的先头部队已经买进.....................................

股价波动后，远生继续加仓，最后把成本控制在29.20元而结束了这开疆拓土的第一战场的战斗。

第2战场是路信股票的战斗。早上，路信股票高开11.19%，远生在等待........................

9点39分，路信股票涨到17.77元这个盘口出货语言（777等于出出出）的时候，已经远离均线，远生果断清仓卖出...................................

9点59分，路信股票退到13.90元的时候，已经远离均线，远生果断杀回马买回来5%的筹码...........................................

第3战场是银科股票的战斗。早上，银科股票低开0.20%，远生在等待............................................

9点36分，银科股票涨到5.82元的时候，已经远离均线，远生果断清仓。

张生：“为何清仓？”

远生：“它只用3天时间，从2.97元涨到5.82元，几乎翻倍了，物极必反，所以我要清仓，保卫胜利果实。”

第4战场是中阳股票的战斗。早上，中阳股票高开5.84%，远生在等待....