第311章 时间是把杀猪刀

，交通委缓堵处的一位副处长，以及交通发展研究院的两位专家。

周不器、温知夏以及杨小腰三人，对盛世单车的重要意义，予以详细的说明——

“第一，经济效益。盛世单车不是免费项目，消费金额跟公交车相仿，有一套完整的可变现的商业模式，可以解决最后三公里的出行问题，可以对首都的经济发展做出贡献。”

“第二，社会效益。随着互联网浪潮第二波来袭，共享经济的概念又被提起来了。不过从全世界的范围来看，理论者多、实践者少。作为奥运会的承办者，燕京可以展现出大国首都的风采。这有助于市民文明和健康素养、民众与民族凝聚力的提升。”

“第三，城市建设。交通是老百姓最关心的命题之一，首都的交通……说实话，情况不容乐观。人太多、车太堵，屡屡造成拥挤现象。新兴的出行方式，可以有效的解决这一困境，提升城市活力。”

“第四，品牌效应。如果盛世单车打响了品牌，做成了，那么一定就会引起资本的追逐。到时候，一定会有第二家、第三家共享单车的公司出现，丰富我国的交通模式。”

“第五，观念提升。现在，盛世单车发展遇到了很多困难，其中之一就是偷窃率太多，还有很多人在故意损坏。共享单车的推广，有利于全国人民素质的提升。以先进技术支撑新出行，以共享成果惠及社会，带来人们生产、生活理念及方式的深远改变。”

“第六……”

洋洋洒洒，说了半个多小时。

领导和专家听的多，问的少，大多数时候都是对这种新兴经济模式的茫然。

直到领导询问，想要申请多少钱时，他的眉头才猛的挑了一下。

因为周不器报出了一个吓人的数字——“1个亿！”

杨小腰表示，经过粗略估算，要想基本覆盖四环内的大部分活跃区域，至少需要至少20万辆盛世单车。盛世单车是高科技单车，造价不菲。如果政府能支持一笔钱，他们自己再想办法筹集一笔，争取能达成这个目标。

现在的盛世单车并没有广告。

如果获取了政府的支持，让盛世单车参与了奥运交通基础设施改建项目，就可以在车身上印有“新燕京、新奥运”，又或者“同一个世界、同一个梦想”，包括英文标识等等。

这是展现燕京精神风貌的绝佳机会。

整场汇报，进行了两个多小时。

周不器兴致不太高。

上了他的专车之后，就伸了个懒腰，大咧咧的道：“看到了没，就跟正常工作一样，领导也是人民公仆，没什么可紧张的。下次你们就自己来吧，我就不参与了。”

杨小腰道：“要是有应酬……要陪领导喝酒怎么办？”

周不器又好气又好笑，“你以为这是乡镇小县城啊？这里是首都，又涉及奥运，谁敢在这种事情上拿腔？没什么可担心的，盛世单车可是挂了号的。”

温知夏脸色迟疑，“你张口就是1个亿，太狠了吧？”

“这才哪到哪？人家一个机场改造，就花了30亿。还不是扩建，而是形象工程建设。奥运啊，最重要的一点就是国家形象。把国家形象打造好了，花多少钱都值得。你觉得，盛世单车做起来了，能不能起到模范作用？”

“也许吧。”

温知夏有些拿捏不准。

杨小腰扬头看向周不器，“你觉得能成吗？”

“这……”周不器信心不足，叹了口气，“这毕竟太新潮了，而且整个运营模式还不够成熟，问题也多。一旦真要推广共享单车计划，就一定不会只是盛世单车一家企业，有了政府的资金扶持，就有了巨大的利益空间，肯定会有一些关系户企业进来分一杯羹，这才是麻烦事。”

“啊？”

杨小腰惊呼而出。

周不器摇了摇头，轻声道：“不管怎样，总要试试，创业嘛，哪有顺风顺水的？实在不行，就回归校园呗，慢慢发展。不过，校园里的使用频率和消费能力还是相对有限，还是把单车投放在商贸区、中关区这种地带，回报率更高。”

时间果然是一把杀猪刀。

他对共享单车的心气，已经不像最开始那么高了。

温知夏眨眨眼，却不以为然的道：“我倒觉得是好事，只要政府有意推动，哪怕有别的共享单车企业进入这个行业，偷窃的目标就多了，咱们的损失就少了。对盛世单车来说，背靠着校园，自给自足还是能做到的。”

“还真是！”周不器笑了笑，“不怕有关系户，就怕连关系户都没有，让这个行业一潭死水。只要热度起来了，更多的人了解共享单车了，盛世单车才会有