第0342章 京杭大运河
李元吉不得不承认,薛万述、马周,以及后来加入的武士逸,在这方面下功夫了。 后世鼎鼎有名的京杭大运河,隋炀帝杨广已经花费了巨大的代价修好了,可是由于大唐一直忙着统战,所以并没有充分的利用上。 以至于京杭大运河这条能沟通南北的命脉,如今处在闲置状态,部分河道甚至因为长久不用,且没人疏通的缘故,出现了堵塞。 薛万述、马周、武士逸能在操持好洛阳到棣州的漕运的基础上,还能注意到京杭大运河的价值,以及想着将京杭大运河充分的利用起来,可见他们在这上面做了不少工作。 或许,他们已经派人在京杭大运河的各段走访过了,并且已经了解清楚了京杭大运河各段的具体情况。 只是,如今洛阳的一起,明面上是由洛阳令说了算,可暗地里是由李世民说了算。 尤其是洛阳通往长安,以及洛阳通往余杭的漕运码头,几乎就是李世民的一言堂。 码头上停放的所有大舰,全是李世民在征讨王世充和窦建德的时候缴获的前隋战船。 李元吉此前决定做漕运的时候,从李世民手里交换的战船,就在此列。 此外,李世民不仅将缴获的战船放在此处,还将招降的水军也屯驻在此。 李元吉此前变着法的从李渊手里讨要了一部分漕运衙门的权柄,就是为了避免李世民突然以军演为名,封锁了洛阳,卡自己脖子。 想要发展洛阳到余杭,余杭到扬州入海口的漕运的话,根本绕不开李世民。 甚至一些地方还得求着李世民。 因为李世民掌控着洛阳。 洛阳又是京杭大运河的一个终点,也是京杭大运河漕运的一个中转站。 只要能在洛阳站稳脚跟,修建一个大型的码头,以及数座藏货量奇大的货仓,就能做到将南北各地的货物,运送到南北各地的所有大城。 这其中的利害关系,以及这其中的利益,李世民根本无法忽视。 李世民作为一个造了前隋反的人,在明面上必然是坚定的认为杨广是个昏君,但是在私底下,以他的智慧,一定很清楚杨广修建京杭大运河的目的,以及京杭大运河真正的价值。 李世民现在没有充分的利用起京杭大运河,并不代表他不重视京杭大运河。 只是相比起跟李建成争位,京杭大运河的事情显然只能暂时放在一边。 但李元吉跑出去跟李世民争夺京杭大运河的控制权,并且谋划着将大唐大部分漕运掌控在手的话,李世民肯定会阻止。 所以…… “将洛阳到余杭,余杭到扬州的漕运纳入到府上,有点难办啊。” 李元吉瞥着薛万述感慨。 薛万述也清楚的知道其中的阻力在哪里。 但是京杭大运河的价值就在那里放着呢,他要是没看见,他可以当作什么也不知道,他既然看见了,那就必须得汇报给李元吉。 至于李元吉如何取舍,又会不会跑去跟李世民做交易,那就不是他能做主的了。 他只是做了他一个臣子应该做的本分。 薛万述端坐在矮几前没有说话。 李元吉看向凌敬道:“此事你怎么看?” 凌敬先瞥了薛万述一眼,然后十分中肯的道:“洛阳到余杭,余杭到扬州的漕运的价值,母庸置疑。对殿下以后的影响力,以及权柄,能带来的好处,也母庸置疑。 只是我们要将洛阳到余杭的漕运拿到手的话,就绕不开秦王殿下。 我们能看到洛阳到余杭的漕运价值,秦王殿下也能看到。 秦王殿下会不会让步,臣就不知道了。” 李元吉若有所思的点点头,凌敬的想法跟他的想法不谋而合,所以这件事一旦决定了要做,就势必要去找李世民做交易。 也只有通过做交易的方式,才能让李世民心甘情愿的将京杭大运河的利益让出来。 只是,李世民肯定会狮子大开口。 他在洛阳到棣州的漕运上投入了那么多,又表现出了对漕运的重视,他再得到京杭大运河的话,他对大唐漕运的掌控就达到了大唐的漕运的顶端。 他每一岁能借助漕运获得的利益,必然丰厚。 所以京杭大运河对于他的价值,远超李世民。 李世民必然能看到这一点,也必然会借此坐地起价。 但是他有点不想付出太大的代价。 因为李世民现在几乎可以说什么也不缺,唯独缺一个太子之位。 他跑去找李世民做交易的话,李世民铁定让他下场帮忙争夺太子之位。 可是他并不想帮李世民争夺太子之位。 李元吉思量着,看向薛万述问,“马周对这件事有什么看法?” 薛万述回忆了一下,道:“马周的意思是,殿下可以先尝试跟秦王殿下沟通,若是沟通不成,可以尝试跟秦王殿下一起共享洛阳到余杭的漕运的利益。” 李元吉缓缓点头。 简而言之,就是先尝试能不能独揽洛阳到余杭的漕运,不能的话,就看看能不能跟李世民共同开发。 倒是一个不错的建议。 在利益场上,从来就不存在什么敌人,也没有什么铁杆的盟友。 如果吃独食不行,那就共享出一部分利益出去。 总比什么也吃不到要强。 “马周的提议倒是有几分可行性,回头我会尝试着跟我二哥商量一下此事。” 李元吉看着薛万述说。 薛万述刚要点头,就听李元吉又道:“不过我不能保证会成,你们也不要抱太大的期望。” 李世民要是非咬着京杭大运河不放,又或者借此要让李元吉倒向他,那李元吉只能放弃京杭大运河。 京杭大运河即便是再好,能获得的再多,那也不能因此放弃基本盘。 基本盘那可是性命攸关,京杭大运河只是利益上的问题。