172 打开米国市场的条件

有时候她们愿意花钱反而会更加大方一些，只是缺少一个足够让她们对电子游戏彻底动心的契机，慢慢等就好了。

等第二第三开发小组将手头上的研发工作搞定后，他们也都各自进入到了竹游星安排的计划当中。

其中第二小组负责现实类赛车游戏，直接就命名为：极品飞车。

虽然真正第一代的极品飞车其实是在3D游戏出现后才发布的，但现在SFC也同样可以实现出类似的画面，只是确实还是有一点点糟糕，但那已经无所谓了，反正这个世界的人压根就不了解极品飞车，自己先占个名字的坑。

至于汽车品牌授权的问题，在米国那边松桥实谈的并不顺利。

米国的人对曰本的电子游戏完全不了解，他们完全无法接受免费的授权，后来竹游星又说如果花钱授权的话也可以谈。

只是那帮米国车厂狮子大开口，汽车品牌授权至少要五百万美元起步，他们还需要对外公开，吸引其他类似的游戏厂商共同竞标，最后价高者得，这让竹游星直接选择放弃。

同时把这几个自大的米国车厂全记在小本本上，这种事情虽然不至于去后面打击报复，但未来如果再想和自己谈授权合作的话，那就是他们求着自己了，他得好好出口气才行。

相比较米国，曰本的车厂谈判倒是明显顺利不少，或许和现在游星电子娱乐在人群中越来越受欢迎有关，他们也看得出来电子游戏同样是个不错的宣传渠道，免费给他们家宣传汽车品牌倒是很乐意的答应下来。

一共谈下来的有三家曰本车厂，也是这个平行世界里最大的三家原本车企。

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