深蓝航线（97）

1941年5月24日　　北大西洋　　晚上11点，海面上出现了几架英国飞机。　　瞭望哨即刻发出了信号，凄厉的空袭警报瞬间响彻“俾斯麦”号。　　天空还有夕阳西下后残留的余晖，9架飞机披着落日的霞光，缓缓飞来。但是，出人意料的是，它们忽然调转方向，朝着十几海里外的一艘正悠然自得地航行的军舰飞去。它们俯冲，又忽然把机身拉起，摇摇晃晃地飞离了攻击的目标。　　机群认错了目标。　　瞭望塔上的水兵们哈哈大笑起来。　　就连露天舰桥上的林德曼，也忍不住笑出了声。　　机群试图攻击的，是一艘美国海军的巡逻舰。　　笑归笑，林德曼命令战列舰做Z字机动，各炮做好射击准备。　　来的是9架英国“剑鱼”式舰载机。这是一种采用老式双翼结构的鱼雷/侦察机，帆布、钢丝和支柱是它的主要构造，即使是英国飞行员，也经常自嘲这是上次大战流传下来的“古董”。相对于官方钦定的命名，飞行员们更愿意管它叫“网兜”。最高时速222公里，升限3200米，机身下悬挂一枚730公斤的鱼雷，这是英国航空母舰上装备的唯一一种攻击机，半年前刚刚在袭击塔兰托的战役中建立了奇功，重创了第三帝国的猪队友——意大利海军的多艘主力舰。　　英国人抓住了难得的天气窗口，发起了这次袭击。　　9架“剑鱼”分成三组，每组3架，慢吞吞地开始俯冲，投弹。　　战列舰上的主炮首先开火，在空中形成一片弹幕，接着是150毫米副炮和105毫米高射炮。105高炮是陆军88毫米高射炮的改进型，具有良好的对空射击性能。这些大口径火炮组成了“俾斯麦”号的中远程防空火力。　　37毫米和20毫米高射机关炮也开始了射击，这些小口径火炮凭借高射速很快形成了近程对空火力网。　　第一组3架“剑鱼”几乎贴着海面飞来，从“俾斯麦”号的左舷发起攻击。高射炮的曳光弹道纷纷射向“剑鱼”，381毫米主炮射击在海面形成的水柱似乎可以将单薄的飞机撕碎。　　“剑鱼”投下了鱼雷，掉头飞离。　　林德曼不用望远镜就可以看见鱼雷划过海面的航迹。　　“右满舵！”他对着送话器命令。　　“满舵右。”　　战列舰迅速右转。　　三枚鱼雷擦着舰艏左侧滑了过去。　　第二组3架飞机紧跟着发起了攻击，战列舰又一次急转弯，又一次成功地避开了鱼雷。　　第三组攻击机飞临“俾斯麦”号时只剩下了两架，它们在战列舰的前方兜了个大圈，一架飞机从左舷投放了鱼雷，另一架从“俾斯麦”号前方掠过，忽然急转弯，从右舷发起了攻击。　　“俾斯麦”号的右舷腾起了一条高高的水柱。　　鱼雷爆炸的冲击波将皮维重重地撞向一排的货包，幸亏里面堆放的是衣物，柔软的纺织品化解了冲击力。詹姆斯从听到空袭警报的一刻起，就紧紧抓住身边的一根栏杆，才不至于跌倒。　　从舰体金属的震动声，詹姆斯推断“俾斯麦”号的装甲有效地抵御了鱼雷的爆炸，这一攻击只是伤及了这艘超级战舰的皮毛。　　炮声渐渐停了。詹姆斯摸黑过去，拉起皮维，还好，他也是毫发无伤，只是身上背着的“八音盒”，被那一撞，机身瘪进去了一块，天线也出现了松动。　　他打开开关，迅速检查了一下，信号发射功能仍然完好，只是发射天线断了一节。　　他没有能力修好天线，也不可能在敌人环伺的环境里找到替换的部件，这意味着如果用这部仪器发出信号，就需要更多的时间。好在他这里还有一部完好无损的。　　现在还不需要发出信号，从鱼雷机的攻击来看，不仅“威尔士亲王”号和那两艘巡洋舰还在牢牢地咬住德国人，航空母舰编队也已经赶来了。　　当然，他们的攻击能有多大作用，只有天晓得了。　　他关了机，拍了拍皮维的肩膀，以示安慰。皮维在黑暗中冲他做了个鬼脸，经过几次炮战后，这孩子已经习惯多了。　　仓库门突然被打开了，进来两个水兵。　　皮维急忙拉着詹姆斯躲进了货包的后面。